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- Action 42 : Réduire l’impact carbone des déplacements des agents
AXE 5 : Grand Cubzaguais, Territoire engagé
Réduire l'impact carbone des déplacements des agents
contexte

Assurer un développement soutenable, permettant de concilier la protection et la mise en valeur de l’environnement, le développement économique et le progrès social, est aujourd’hui une nécessité. Parce que l’échelon local est bien souvent à l’initiative de projets concrets, le Grand Cubzaguais s’implique au quotidien en faveur du développement durable, notamment dans la mise en œuvre de ses missions et ses compétences.
Les leviers d’actions sont nombreux et diversifiés : l’animation du territoire et de ses acteurs, la gestion des bâtiments et équipements publics, les déplacements des agents, les achats publics, la réduction et le tri des déchets internes, la gestion des espaces verts, …
En effet, l’exemplarité du Grand Cubzaguais, intercommunalité et communes membres, est primordiale pour impulser une dynamique locale portée par l’ensemble des acteurs locaux (habitants, entreprises, associations, …) en faveur de la transition énergétique et environnementale.
Avec cette action « Réduire l’impact carbone des déplacements des agents », il s’agit d’encourager les techniciens à utiliser des modes de transports alternatifs à la voiture thermique individuelle, pour les déplacements domicile-travail et les déplacements professionnels.
Mise en Œuvre
les Etapes
2020
Lancer un PDA à l’échelle de la CDC.
2020
Proposer des vélos électriques aux agents pour les déplacements de courtes distances
2020
Mettre en place un groupement de commandes (véhicules et bornes de recharge) pour accélérer la conversion des flottes de véhicules des collectivités et privilégier les solutions électriques
2020
Développer l’implantation de bornes de recharges électriques pour les flottes des communes et de la CDC
2020
Encourager le covoiturage des agents
2020
Pérenniser et améliorer le dispositif de télétravail
2020
Développer les stationnements vélos
2020
Mettre en place l’indemnité kilométrique vélo
Aller + loin
en détails
Partenaires
de l'action
- Communes
- SDEEG
- ADEME
- Région
- Etat
Incidences environnementales :
- Réduction des émissions de GES
- Amélioration de la qualité de l’air
- Réflexion à conduire sur la recyclabilité des batteries
Indicateurs
de suivi
- Nombre de vélos électriques mis à disposition des agents
- Nombre de véhicules électriques acquis
- Nombre de kilomètres parcourus en véhicules électriques
- Nombre d’agents pratiquant du covoiturage
- Nombre d’agents bénéficiant du télétravail
- Nombre d’agents bénéficiant de l’indemnité kilométrique
Gains potentiels
en 2026 :
Emissions GES (tCO2e) :
- Etat initial (2015) : 174 956
- Gains attendus (2026) :
Consommation d’énergie (MWh) :
- Etat initial (2015) : 901 000
- Gains attendus (2026) :